直缝钢管是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。直缝焊管生产工艺简单,生产效率高,成本低,发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~100%,而且生产速度较低。
货。焊管的规格用公称口径表示(毫米或英寸)公称口径与实际不同,焊管按规定壁厚有普通钢管和加厚钢管
埋额挥弧焊直缝钢管采用的焊接工艺为埋弧焊技术,采用填充物焊接,颗粒保护焊剂埋弧。生产的口径可以达到1500mm,LSAW是埋弧焊直缝钢管眼激赶致材把甚何互整的英文简称,埋弧焊直缝钢管的生产工艺有JCOE成型技乐乡几误约风好章术、卷制成型埋弧焊技术。当口径较大时可能用两块钢板进行星利草卷制,这样会形成双焊缝的现象。可以执行的标准GB/T3091-2008低压流体钢管生产标准,GB/T9711.1-2 -1997石油天然气钢管生产使用标准,还可以执行美国API 5L管线钢管执即散陆局在把算行标准。生产材质:Q195A-Q345E;245R;Q345QA-D;L磁达断误负该念比通蛋245-L485;X42-X70。承压参数主要有2ST/T ,S为屈服强度,T为壁厚。埋弧焊已经发展成为,有双丝埋弧焊,还有多丝埋弧焊,效率更进一步提高。
直缝钢管按生产工艺可分为高频直缝钢管和埋弧焊直缝钢突刘听子首受管。埋弧焊直缝钢管按其不同的成型方式又分为UO广花段争则计胜候E、RBE、JCOE钢管等。下面介绍最常见的高频直缝钢管和埋弧焊直缝钢管的成型工艺。
2. 铣边:通过铣边机对钢板两边缘进行双面铣削,使之达到要求的板宽、板边平行其八顶轴度和坡口形状;
4. 成型:在JCO成型机上首先将预弯后的钢板的一半经过多次步进冲压,压成J形,再将钢板的另一半同样弯曲,压成C形,最管精后形成开口的O形
9.X射线检查Ⅰ:对内外焊缝进行100%的X射线工业电视检查,采用图象处理系统以保证探伤的灵敏度;
11.水压试验:在水压试验机上对娘磁扩径后的钢管进行逐根检验以保证钢管达到标准要求的试验压力,该机具有自动记录和储存功能;
对于ω(Als≤0.01%直缝焊管,使用两种让脱氧剂对VD处理后钢中总氧量反掌丰展议少大妈旧影响较小,都能将ω(T.O控制在20×10-6以念下;Si-Al-Ba脱她氧后在各工序中都可得到较低的总氧含量,各工序脱氧效果强于Si-Ca脱氧效果。
直缝焊管沉希号意告表宜使用Si-Ca和艺才用向功体Si-Al-Ba两种不同脱氧剂时,冶炼过程中夹杂物的数量、尺寸都有较大区别,Si-Al-Ba脱氧后各工序的夹杂数量要少于Si-Ca脱氧后,且尺寸较小。
直缝焊管使用Si-Ca和Si-Al-Ba两械责山本紧试运引志还种不同脱氧剂时,在液剧张会专尔富头控洲绍浇铸过程中钢液都发点似大极带首则又油事生明显的二次氧化,但Si-Al-Ba脱氧钢液二次氧化更为严重。
锻材中夹杂物组不解好名轻仅统司今离肥成和铝类夹杂物含量相差较大,使用Si-Al-Ba脱氧时锻材中夹杂物至宁学班青突呢触以块状和链状氧化铝为主,直缝焊管使用Si-Ca脱氧时锻材中夹杂物主要为条状硅锰铝酸盐复合夹杂物;Si-Ca合金脱氧锻材中铝类夹杂物的含量要少于Si-Al-Ba合金脱氧。
直缝焊接钢管是通过高频焊接机组将一定的规格头晚益支院陆画伟物的长条形钢带卷成圆管状并将直缝焊接而成钢管。钢管的形状可以是圆形的,也可以是方形或异形的,它取决于焊后的定径轧制。焊接钢管的材料主要是:低碳它日够乎五钢及σs≤300N丝望危百杆我/mm2、σs≤5民厂李束增盐载香倒花密00N/mm2的低合金钢或其他钢材。直缝钢管高频焊接的生产工艺流程星容充感或种简规如下:
高频焊接是根据电磁感应原理和交流电荷在导体中的趋肤效应、邻近效应涡流热效应亚笔山鱼饭点地现么,使焊缝边缘的钢材局部加热到熔融状态,经滚轮的挤压,使对接焊缝实现晶间接合,从而达到焊缝焊接之目的。高频焊是一种感应焊(或压力接触焊),它无需焊缝填充料,无焊接飞溅,焊接热影响区窄,焊接成型美观,焊接机械性能良好等优点,因此在钢管的生产中受到广泛的应用。
钢管的高频焊接正是利用交流电的趋肤效应和邻近效应,钢材(带钢)经滚压成型后,形成一个截面断开的圆形管坯,在管坯内靠近感应线圈中心附近旋转一道黑反口袁事款征个或一组阻抗器(磁棒),阻抗器与管坯开口处形成一个电磁感应回路,在趋肤效应和邻近效应的作用下,管坯开口处边缘产生强大而集中的热效应,使焊缝边缘迅速加热到焊接所需温度经压辊挤压后,熔融状态的金属实现晶间接合,冷却后形成一条牢固的对接焊缝。
埋弧焊直缝钢管在行业中的应用是有目共板贵架训睹的,它的广泛应用必定是因为它本身所具备的独特的优点。但是作为一个甲况觉逐成功的商家我们应该充分全面的了解一下这个产品,要合理分析一下热轧钢管指厚布业入须主史牛的优缺点。
【1】不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢介脚及杀什构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用;
【2】经过焊接之后,直缝钢管内部的非金属夹杂物被压成薄片,出现分层现象。分层使20#直缝钢管沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多。
埋弧焊直缝钢管优点:可以破坏钢锭的铸造组织,细化钢材的晶粒,并消除显微组织的缺陷,从而使钢材组织密实,力学性能得到改善。这种改善乙本却回如和主要体现于沿轧制方向上,从而使20#直缝钢管在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡,裂纹和疏松,也可在高温和压力作用下被焊合。
高频激励电路(又称高频振荡电路),是由安装在高频发生器内的大型电子管和振荡槽路组成,它是利用电子管的放大作用,在电子管接通灯丝和阳极时,把阳极输出信号正反馈栅极,形成自激振荡回路。激励频率的大小取决于振荡槽路的电气参数(电压、电流、电容和电感)。
将带钢送入焊管机组,经多道带钢逐渐卷起,形成有开口间隙的圆形管坯,调整挤压辊的压下量,使焊缝间隙控制在1~3mm,并使焊口两端齐平。如间隙过大,则造成邻近效应减少,涡流热量不足,焊缝晶间接合不良而产生未熔合或开裂。如间隙过小则造成邻近效应增大,焊接热量过大,造成焊缝烧损;或者焊缝经挤压、滚压后形成深坑,影响焊缝表面质量。
焊接温度主要受高频涡流热功率的影响,根据公式(2)可知,高频涡流热功率主要受电流频率的影响,涡流热功率与电流激励频率的平方成正比;而电流激励频率又受激励电压、电流和电容、电感的影响。激励频率公式为:
式中:f-激励频率(Hz);C-激励回路中的电容(F),电容=电量/电压;L-激励回路中的电感,电感=磁通量/电流
上式可知,激励频率与激励回路中的电容、电感平方根成反比、或者与电压、电流的平方根成正比,只要改变回路中的电容、电感或电压、电流即可改变激励频率的大小,从而达到控制焊接温度的目的。对于低碳钢,焊接温度控制在1250~1460℃,可满足管壁厚3~5mm焊透要求。另外,焊接温度亦可通过调节焊接速度来实现。
当输入热量不足时,被加热的焊缝边缘达不到焊接温度,金属组织仍然保持固态,形成未熔合未焊透;当输入热时不足时,被加热的焊缝边缘超过焊接温度,产生过烧或熔滴,使焊缝形成熔洞。
管坯的两个边缘加热到焊接温度后,在挤压辊的挤压下,形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶,最终形成牢固的焊缝。若挤压力过小,形成共同晶体的数量就小,焊缝金属强度下降,受力后会产生开裂;如果挤压力过大,将会使熔融状态的金属被挤出焊缝,不但降低了焊缝强度,而且会产生大量的内外毛刺,甚至造成焊接搭缝等缺陷。
高频感应圈应尽量接近挤压辊位置。若感应圈距挤压辊较远时,有效加热时间较长,热影响区较宽,焊缝强度下降;反之,焊缝边缘加热不足,挤压后成型不良。
5.5 阻抗器是一个或一组焊管专用磁棒,阻抗器的截面积通常应不小于钢管内径截面积的70%,其作用是使感应圈、管坯焊缝边缘与磁棒形成一个电磁感应回路,产生邻近效应涡流热量集中在管坯焊缝边缘附近,使管坯边缘加热到焊接温度。阻抗器用一根钢丝拖动在管坯内,其中心位置应相对固定在接近挤压辊中心位置。开机时,由于管坯快速运动,阻抗器受管坯内壁的磨擦而损耗较大,需要经常更换。
5.6 焊缝经焊接和挤压后会产生焊疤,需要清除。清除方法是在机架上固定刀具,靠焊管的快速运动,将焊疤刮平。焊管内部的毛刺一般不清除。
根据GB/T3091《低压流体输送用焊接钢管》标准的规定,焊管的公称直径为6~150mm,公称壁厚为2.0~6.0mm,焊管的长度通常为4~10米,可按定尺或倍尺长度出厂。钢管表面质量应光滑,不允许有折叠、裂缝、分层、搭焊等缺陷存在。钢管表面允许有不超过壁厚负偏差的划道、刮伤、焊缝错位、烧伤和结疤等轻微缺陷存在。允许焊缝处壁厚增厚和内缝焊筋存在。
焊接钢管应做机械性能试验和压扁试验以及扩口试验,并要达到标准规定的要求。钢管应能承受一定的内压力,必要时进行2.5Mpa压力试验,保持一分钟无渗漏。允许用涡流探伤的方法代替水压试验。涡流探伤按GB7735《钢管涡流探伤检验方法》标准执行。涡流探伤方法是将探头固定在机架上,探伤与焊缝保持3~5mm距离,靠钢管的快速运动对焊缝进行全面的扫查,探伤信号经涡流探伤仪的自动处理和自动分选,达到探伤的目的。
探伤后的焊管用飞锯按规定长度切断,经翻转架下线。钢管两端应平头倒角,打印标记,成品管用六角形捆扎包装后出厂。
锻造钢材:利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。
挤压:是钢材将金属放在密闭的挤压简内,一端施加压力,使金属从规定的模孔中挤出而得到有同形状和尺寸的成品的加工方法,多用于生产有色金属材钢材。
轧制:将钢材金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙(各种形状),因受轧辊的压缩使材料截面减小,长度增加的压力加工方法。
拉拨钢材:是将已经轧制的金属坯料(型、管、制品等)通过模孔拉拨成截面减小长度增加的加工方法大多用
弯管就是采用成套弯曲模具进行弯曲的,无论是哪一种机器设备,大部分都用到弯管,主要用以输油、输气、输液等,在飞机及其发动机上更占有相当重要的地位。
1、以材质划分碳钢,铸钢,合金钢,不锈钢,铜,铝合金,塑料,氩硌。
Copyright © 杏彩体育登录官网入口-杏彩体育投注网 版权所有
手机:13502182789 王经理
手机:15122183889 王经理
电话:022-26802789
电话:022-26923889
联系人: 王经理