在北京首钢冰球馆举行，雷军在现场带来了主题为勇气的演讲，这是雷军连续第 5 年举行个人年度演讲。

　　而在活动的下半场，雷军发布了小米 MIX Fold4、小米 MIX Flip 等多款新品，它们覆盖了小米多条产品线，代表了小米近年来的硬核技术大跨越。

　　值得一提的是，整场发布会超过 3 个小时，完全由雷军一个人讲，这样的体力和专注力绝非普通人所能及的。业内一直都有个说法是创业需要一个好身体，甚至把好身体也归到了天赋的范畴里，这并不全是玩笑话。

　　在演讲部分，雷军回顾了小米决定造车的契机（被美国制裁）和他最终决定亲自下场时的艰难，也回顾了 SU7 诞生的整个过程——从选择方向到代工还是自研，包括产品定价、定下交付目标时的抉择。

　　而即便到前期的媒体小范围沟通时，大家都多数对于小米汽车的未来都不看好，但所有这些挣扎最终在发布会后订单迅速增长时烟消云散。

　　这次活动上雷军分享了小米汽车和 SU7 的一些最新信息和数据：今年 6 月 SU7 的月交付量已经突破 10000 辆大关，预计 7 月将保持这个势头，而小米预计今年全年 10 万辆的交付目标将在 11 月提前完成，随后小米将力争 12 万辆。

　　考虑到 SU7 正式发布会是今年 3 月底举行的，小米这个全年实际上只有 3 个季度，这更是显得厉害。

　　同时小米汽车也在进一步推进销售服务网络的建设。截至今年 7 月，小米汽车门店将覆盖全国 31 个城市，包含 30 家交付中心、103 家销售门店和 59 家服务门店。而到今年年底，小米汽车销售服务网络预计将覆盖全国 59 个城市，交付中心将增加到 53 家、销售门店将增加到 220 家、服务门店将增加到 135 家。

　　并且还有本月的计划：本月小米汽车会新开济南、贵阳、长春、常州 4 座城市，同时全国范围会新增 13 家店面。

　　这次活动上雷军发布了小米全新 Xiaomi MIX 折叠屏家族，这次有大折叠Xiaomi MIX Fold 4 和小折叠Xiaomi MIX Flip，也是小米首次实现了折叠屏手机的全形态覆盖。

　　其中 Xiaomi MIX Fold 4 通过多项关键技术实现了轻薄的高强度机身，它采用新一代小米龙骨转轴 2.0 技术，并首次全面采用全碳架构，还有三层五面主板设计搭配首次应用的立体异形电池技术和立体叠片工艺，这让机身展开厚度只有 4.59mm，折叠厚度 9.47mm，还有和直板手机相当的 226g 重量。

　　同时 Xiaomi MIX Fold 4 搭载了高通第三代骁龙 8 移动平台，并搭配了立体散热系统，它还搭载了 5000 万像素主摄、1200 像素超广角、5000 万像素 2X 浮动长焦以及 115mm 超长焦的徕卡光学全焦段四摄系统，拍摄中有 Xiaomi AISP 大模型计算摄影平台来提供支持，也有全新的大师人像和源自徕卡的自然色彩等可选。

　　此外这次 Xiaomi MIX Fold 4 内置了 5100mAh 大电池，并支持 67W 有线W 无线快充。这当中也得益于小米自研芯片的支持——它的电池管理系统里包含 1 颗小米澎湃 P2 快充芯片、2 颗小米澎湃 G1 电池管理芯片和 1 颗小米 R1 均流芯片，实现电池管理效率的极大提升。

　　Xiaomi MIX Flip 有着时髦的设计，同时通过小米龙铠架构带来更全面的安全防护，它配置了一块 4.01 英寸外屏，展开后可以得到一块 6.86 英寸的大屏，它们分别覆盖了小米龙晶玻璃和 UTG 超薄柔性玻璃，实现对屏幕的完善保护。

　　两块屏幕都有着很高的规格，其中外屏不仅有着 1392 x 1209 像素的分辨率、支持最高 120Hz 刷新率和 P3 广色域，它还切出了一块 16:9 比例的 3.5 英寸左右大小的主应用区，这样更贴近直板手机的比例让应用有了更好的兼容性，用户可以在外屏上实现大多数操作，即便是打字回复消息都没有问题。

　　而 Xiaomi MIX Flip 的内屏同样是 1.5K 分辨率，它支持 120Hz 刷新率和最高 240Hz 的触控采样率，也支持 P3 广色域和 3000nit 的峰值亮度。而专业原色、HDR 支持、节律护眼等也都是内外屏都具备的配置。

　　Xiaomi MIX Flip 同样搭载高通第三代骁龙 8 移动平台，这成为市面上小折叠中少见的采用当下旗舰平台的机型，同时它还配置了全新设计的立体散热系统，并内置 4780mAh 容量的小米金沙江电池，还通过小米澎湃电池管理系统来实现充放电管理，从而进一步延长电池寿命。

　　影像方面，Xiaomi MIX Flip 搭载了 3200 万像素前置镜头，同时有 5000 万像素主摄、5000 万像素浮动长焦加微距的徕卡光学 Summilux 镜头双摄。它还搭载了 Xiaomi AISP 大模型计算摄影平台并提供了 60 TOPS 的算力，用户还可以选择全新的大师人像等模式，实现更多样化的出片效果。

　　此外，作为小折叠的重要使用场景，Xiaomi MIX Flip 也通过多种折叠形态让用户有了更多拍摄的玩法，比如通过外屏配合后置徕卡双摄实现更高品质的、摄像或者化妆镜模式功能，或者在拍照时开启外屏让对方借助外屏直接预览效果，另外这次小米还定制了Xiaomi MIX Flip 随身拍套装，通过各种配件实现即拍即打。

　　除了小米品牌的两款旗舰，现场还有 Redmi 品牌下的旗舰型号 Redmi K70 至尊版正式发布。在今年卢伟冰兼任小米品牌总经理之后，这款新旗舰由新任 Redmi 总经理王腾主导。

　　Redmi K70 至尊版有墨羽、晴雪、冰璃3 种配色，它采用四曲玻璃背板，后置摄像头区域灵感来自宇宙飞船的舷窗，同时还有一条直线横贯，并搭配不同的微纳米结构光学微纹和光学镀膜工艺呈现出地平线分割出的天地的效果。

　　在此基础上 Redmi K70 至尊版配备了 6.67 英寸 2712 x 1220 像素分辨率的显示屏，这块 1.5K 直屏采用超窄边框设计，全屏激发亮度 1600nit，它支持了专业原色和多屏同色，并搭载小米青山护眼技术，以及支持硬件级低蓝光和 3840Hz 高频 PWM 调光方案，兼顾显示效果和护眼能力。

　　同时这也是 Redmi 系列首次采用了小米龙晶玻璃方案，这带来了提升 10 倍的材质强度和抗摔能力，屏幕硬度也提升了 35%。Redmi K70 至尊版还支持了 IP68 级防尘防水，实现了 2 米深度的防水能力。

　　Redmi K70 至尊版内置的是 MediaTek 联发科旗舰方案天玑 9300+，并配备狂暴游戏独显 D1 芯片，以及有 LPDDR5X + UFS 4.0 的组合。还有全新 3D 冰封循环冷泵来全面导热并实现更好的触控温感体验。游戏中它有狂暴引擎 3.0 驱动双芯优化游戏的动态性能调度并提升运行效能，实现重载游戏场景帧率和功耗更优。

　　影像方面，Redmi K70 至尊版搭载了 2000 万像素前置镜头，后置是 5000 万像素索尼 IMX906 主摄及 800 万像素超广角和 200 万像素微距的 3 摄组合，其中主摄有着 OIS 光学防抖、f1.6 大光圈并支持 DAG-HDR，这次还有 Xiaomi AISP 大模型计算摄影平台首次登陆 Redmi，带来了旗舰级的摄影体验。

　　此外 Redmi K70 至尊版内置 5500mAh 大电池和 120W 闪充的组合（最快 24 分钟就能充到 100% 电量），它还有智慧充电引擎 2.0 和澎湃电池管理系统 3.0 加持，极寒低温等场景也能快速充电。而小米澎湃 T1 信号增强芯片和联发科深度定制 AI 天线场景调控技术还覆盖了 16 种使用场景的通信需求，无论蜂窝通讯还是 Wi-Fi、蓝牙、GPS 性能都有大幅提升。

　　另外这次 Redmi 还携手兰博基尼 SQUADRA CORSE 赛事运动部门打造了全新定制机型：Redmi K70 至尊冠军版兰博基尼汽车 SQUADRA CORSE，它的灵感来自 Huracán Super Trofeo EVO2 赛车，它采用绿橙两色，并融入了Y型线条和兰博基尼 SQUADRA CORSE 盾牌标识，手机主题、壁纸乃至包装盒、充电器和卡针等都做了定制设计。

　　这次还有多款生态产品一起发布，其中小米 Buds5 有着全新音符造型设计，它的单只耳机只有 4.2g 重，实现轻量佩戴，它内置了内外超感双磁单元，有 16-40KHz 的频响范围，并基于高通 aptX Lossless 实现对 24bit/48kHz 高清无损音频的支持，它的传输速率最高有 2.1Mbps，是传统传输码率 6 倍以上。

　　小米 Buds5 还和哈曼金耳朵团队做了联合调音，并有跨设备的空间音频体验。同时虽然是半入耳，小米 Buds5 仍然提供了舒适主动降噪，并配备三麦克风加 AI 降噪算法来实现通话时更好的抗风噪表现。此外这次还有小米耳机首次提供的独立录音功能，录音后能将语音快速转为文字。

　　小米 Buds5 的一次充电能续航 6.5 小时，搭配充电盒的总收听时长能到 39 小时，它的定价是 699 元。

　　小米手环 9 延续了跑道屏设计并首次使用了铝合金中框，它配置了 1.62 英寸 60Hz 刷新率的 AMOLED 屏，1200nit 的峰值亮度能让它在户外阳光下也能清晰可见，而通过感光模组，它也能通过环境光的情况来智能调节显示亮度。

　　小米手环 9 系列提供了超过 200 种表盘，它支持全天心率监测、异常心率提醒、睡眠监测等功能，并通过小米运动健康 app 来为用户提供各种健康建议。它还支持了超过 150 种运动模式，并首次接入了《舞力全开》体感游戏。它的标准版还达到了 21 天续航，重度使用也能有 1 周，进一步解决用户的后顾之忧。

　　小米手环 9 提供了多个版本，其中标准版 249 元，NFC 版 299 元，而陶瓷特别版售价 349 元。它还有一系列腕带可选，价格在 69 - 149 元之间。

　　还有小米手表 S4 Sport。这是小米的首款专业运动智能手表，它采用一体式航空级钛合金材质机身，镜面和后壳双面都覆盖了蓝宝石玻璃，它有着峰值亮度达到 2200nit 的屏幕，同时还支持湿屏防误触，而加深的旋钮防滑纹让用户即便戴着手套也能准确操作。

　　基于小米和颂拓的深度合作，小米手表 S4 Sport 带来了专业的训练评估体系，它支持越野、攀岩、徒步、登山、户外骑行、滑雪 6 大户外运动模式，同时还提供了乳酸阈值检测、等强配速和跑步功率等越野跑专业指标、离线地图（小米手表首次支持）和赛事路线轨迹引导等，它还支持了最深 40 米的休闲水肺潜水、自由潜水和仪表潜水等模式。

　　它也支持心率监测，能帮助用户进行呼吸训练，也能通过独立 eSIM 联网、独立号码、一号双终端等进行独立工作，或者配合小米 HyperOS、小米手机乃至 SU7 来实现多终端交互体验。

　　续航方面也同样可靠，小米手表 S4 Sport 在蓝牙模式下能续航 15 天、eSIM 正常使用支持 9 天时间，而双频全星运动也有 26 小时的续航（这其实对应了一场百公里专业越野赛）。

　　定价方面，小米手表 S4 Sport 的氟橡胶户外表带款和液态硅胶户外表带款都是 1999 元，钛金属米兰尼斯款 2599 元。单买表带的话，氟橡胶户外表带和钛金属米兰尼斯表带分别是 149 和 699 元。

　　还有两款重磅家电新品。其中的米家空调 Pro 系列全新立式双出风新品采用水滴型机身，占地面积只有 0.15 平方米，它以不同灯效对应了不同的送风模式，并且通过行业最大的 160 度超广角送风，实现风顺墙走不吹人，这解决了传统空调的直吹问题。同时它以 3 匹空调达到了国家一级能效，还有出色的静音表现。

　　而通过小米自研双循环新风系统，空调能实现空间的外循环新风和内循环净化，其中的新风 Pro 双出风拥有 245 立方米每小时的大新风量，22 分钟就能实现全屋换新空气。而内循环净化则是通过循环室内空气，经过 HEPA 滤网过滤和小米离子净化技术过滤，实现类似空气净化器的效果。

　　新风 Pro 双出风具备了病毒、细菌、霉菌、PM2.5、花粉过敏原 5 大空气污染物净化率超过 99%，流感病毒抗病毒率 97% 以上。同时双出风系列还全系支持 56 摄氏度高温健康自清洁，也能通过内置的小米自研灵云智控引擎来进行性能和节能的平衡，用户还可以通过各种移动设备对空调进行远程控制或智能家居联动。

　　系列里有自然风 Pro 双出风和新风 Pro 双出风两款，定价分别是 6999 和 7999 元，还有个非 Pro 版的自然风双出风，它的售价是 5999 元。

　　同样达到的还有米家全效空气净化器 Ultra 增强版，这是小米目前最高端的空气净化器产品。它搭载了 5 组专业滤芯，能提供 10 层空气复合净化功能，使用中它能清除室内 95 种可能存在的空气污染物，包括户外雾霾、室内家装甲醛、宠物粪便气味、厕所或厨余腥臭异味等都能处理。

　　同时米家全效空气净化器 Ultra 增强版还通过彩色显示屏以及内置的高精度传感器，实现了对 PM1、二氧化碳、VOC、甲醛、PM2.5、粉尘、温度、湿度共 8 种室内空气环境参数的实时监控并显示，让用户能对居家环境有更全面的了解，它的首发价是 5799 元。

　　未来：有新一代小米手机智能工厂，还有小米 SU7 Ultra Prototype 将向纽北发起冲击

　　在发布新品的过程中，以及最后的One More Thing，雷军还介绍到了两个新动作，而这可以看作是小米面向未来的布局和目标。

　　其中这次的大折叠和小折叠都将来自全面量产的新一代小米手机智能工厂，这座工厂位于北京昌平，它投资 24 亿元，硬件设备 96.8% 自研，制造软件 100% 自研，年产能将达到 1000 万台旗舰手机。

　　这也是在 2020 年小米亦庄智能工厂和 2024 年初小米汽车工厂亮相后，小米自建自研投入运营的第 3 座智能工厂。工厂中一条产线 种设备全部做到了模块化，加上关键工艺 100% 自动化，配合小米数字孪生智造平台和小米澎湃智能制造平台，小米能快速完成从云端定义调整制造方案的全过程。

　　同时 SU7 也有后续计划，这次活动上雷军全球首发了小米 SU7 Ultra Prototype，它以原型车的身份，成为专为赛道打造的巅峰性能纯电动车。在它上面搭载的各种先进自研技术在经过赛道验证后，未来也计划将应用在量产车上（它和 SU7 采用了同一纯电平台架构开发）。

　　比如它首次搭载了小米自研的 V8s 超级电机，0-100 公里/小时加速时间达到 1.97 秒，最高车速能到 350 公里/小时，同时它全球首次搭载了宁德时代的第二代麒麟电池，并联合研发了赛道专用高性能电池包，实现 1330 千瓦的最大放电功率。而它的全车碳纤维使用面积达到 15 平方米，系统减重了 500 千克以上，让车重只有 1900 千克。

　　为了最大化赛道能力，小米 SU7 Ultra Prototype 还通过重构空气动力学设计，带来了最大 2145 千克的整车下压力（注意已经超过了车重），这将极大提升整车操控稳定性。

　　雷军在活动上提到了纽北对于全球车企的意义，他表示小米也将向纽北发起冲击，他宣布了小米汽车的目标是要在 10 年内成为纽北最快四门电车。同时他还给出了具体的时间表：第一步要在今年 10 月用原型车挑战纽北非量产圈速榜，第二步将在 2025 年，届时小米将用量产车型正式冲击纽北量产圈速榜。

　　雷军也表示这项挑战非常不容易，也许我们会成功，也许会遭遇挫折，但小米一定会坚持到底，直到最终的胜利。而这其实也成为了这次雷军演讲和整个发布会的一个注脚，进入新十年的小米推动着高端化的探索，布局出独一份的人车家全生态，而这些不仅远没有到终局，还给未来留下了巨大的发展潜力和增长空间。